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Corvettes

Rédigé par Igor Delanoë Publié dans #Corvettes, #Projet 20380, #Projet 20385, #Projet 20386

Retrouvez sur cette page tous les développements concernant la construction des corvettes des projets 20380, 20385, 20386.

Unité en service

En cycle d'essais

Dernière mise à jour : 25 novembre 2020

Projet(s) mis à jour : Aldar Tsidenjapov (Projet 20380)

 

Corvettes (Сторожевые корабли БМЗ)

Nom Chantier Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
Projet 20380
Sovershennyy Amour, Komsomolsk/Amour 30.06.2006 01.08.2015

20.07.2017

Flotte du Pacifique.

Premier essais de tirs mi-juin 2017

Première sortie en mer début février 2017.

Le coût unitaire de cette unité est passée de 6,5 mlrd de rub à 13 mlrd compte tenu des retards.

 

Stoïkiy Nord, Saint Pétersbourg 10.11.2006 30.05.2012 18.07.2014 Flotte de la Baltique
Gromkiy Amour, Kom./Amour 20.04.2012 28.07.2017 25.12.2018

Flotte du Pacifique

Essais au niveau K-2 réalisés fin juin 2019 (cycle de préparation au combat)

Tir réussi d'un missile anti-navire Uran, 26/11/18

Début des essais en mer le 28 octobre 2018

Equipage arrivé au chantier naval le 24 mai 2018

Retiviy Nord 20.02.2015 12.03.2020 2020 / 2021

Pour la flotte de la mer Noire

Début des essais d'ici fin 2020

Dispose d'un radar multifonctionnel Zaslon, similaires à celui installé sur les corvettes du Projet 20385

Equipé du système anti-aérien Redut

Coût unitaire estimé à 17 milliards RUR (€245 millions environ)

Strogiy

Nord

20.02.2015   2021/2022

Pour la flotte de la mer Noire

07.05.20 : mise à l'eau de la superstructure à l'usine Sredniye Nevsky avant remorquage vers le chantier naval du Nord

Dispose d'un radar multifonctionnel Zaslon, similaires à celui installé sur les corvettes du Projet 20385

Coût unitaire estimé à 17 milliards RUR (€245 millions environ)

Rezkiy Amour, Kom./Amour 01.07.2016  

2021

Pour la Flotte du Pacifique

Dispose d'un radar multifonctionnel Zaslon, similaires à celui installé sur les corvettes du Projet 20385

Présentée comme la dernière unité du Projet 20380 (?)

Aldar Tsidenjapov Amour, Kom/Amour 22.07.2015 21.10.2019

 

Fin 2020

Pour la flotte du Pacifique

25.11.20 : premier tir d'1 missile de croisière anti-surface Uran dans le golfe de Pierre le Grand. Cible atteinte à 40 km de distance

26.10.20 : premiers tirs d'artillerie (AK-630, A-190) dans le cadre des essais en mer

13.10.20 : premier appontage d'un Ka-27 lors de la phase d'essais en mer du Japon

07.10.20 : fin du 1er cycle d'essais en mer constructeurs

30.09.20 : début des essais usines en mer du Japon

05.08.20 : fin des essais à quai. Préparation pour démagnétisation et début des essais en mer du Japon

16.06.20 : arrivé à Vladivostok

03.06.20 : début du transfert vers Vladivostok

25.05.20 : chargé sur dock de transport en vue du transfert à Vladivostok

Dispose d'un radar multifonctionnel Zaslon, similaires à celui installé sur les corvettes du Projet 20385

20.03.2020 : l'équipage a complété son cycle de préparation au Centre de formation de la marine (St Pétersbourg)

? Nord      

Pour la flotte du Nord

Contrat signé Armiya-2020

? Nord      

Pour la flotte du Nord

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

? Amour, Kom/Amour      

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé Armiya-2020

Projet 20385
Gremyaschiy Nord, St Pétersbourg 01.02.2012 30.06.2017

Prévue le 25.12.

2020

Prévue pour la flotte du Pacifique

23.06.20 : dernier cycle d'essais d'Etat prévu en août

12.03.2020 : la corvette a quitté le flotte du Nord et mis le cap du la Baltique

16.12.2019 : fin des essais en mer Blanche

04.11.2019 : départ pour la Fl. du Nord en vue de passer des essais d'Etat en mer

04.10.2019 : passage au test de la zone d'appontage pour hélicoptère

21.08.2019 : dernière sortie en mer pour cycle d'essais constructeurs. Prolongement avec les essais en mer d'Etat.

15 mai 2019 : sortie en mer Baltique pour essais constructeurs

21 avril 2019 : début des essais en mer constructeurs (initialement prévus pour fin 2018)

04.09.2018 : arrivée de l'équipage au chantier naval

Equipée de missiles Kalibr-NK (16 UKSK)

Première corvette de ce type a être équipée de turbines russes (usine de Kolomenskoye) en remplacement des turbines fournies par MTU (All.)

Contrat № 253/05/2/К/0546-06 du 27 mars 2006

Provorniy Nord 25.07.2013 09.2019 2021/2022

Probable dernière unité du Projet 20385.

Equipée de missiles Kalibr-NK

Equipée de moteurs diesels fabriqués par l'usine de Kolomenskoye en remplacement des turbines diesel MTU (Allemagne)

Contrat № 253/05/2/К/0546-06 du 27 mars 2006

? Nord      

Pour la flotte du Nord

Contrat signé, Armiya-2020

? Nord      

Pour la flotte du Nord

Contrat signé, Armiya-2020

Projet 20386
Merkuriy (ex Derzkiy) Nord 28.10.2016 Printemps 2021 Fin 2022

Pour la flotte de la mer Noire

Présentée comme la tête de série du Projet 20386.

Fin février 2018 : navire présenté comme prêt techniquement à 12%

Première unité à être dotée de turbines à gaz russes M90-FR de Saturn.

Livraison des turbines prévue au cours du 1er semestre 2020.

Installation d'un système électronique pour la propulsion du navire en novembre 2018.

? Nord, Amour ou Yantar ?     D'ici 2025 Programme 2018-2027
? Nord, Amour ou Yantar ?     D'ici 2025 Programme 2018-2027
? Nord, Amour ou Yantar ?     D'ici 2025 Programme 2018-2027

Il s'agit probablement du projet de navire de surface récent qui comporte le plus de déclinaisons : Projet 20380, Projet 20381, Projet 20382, Projet 20385 et désormais, Projet 20386. Le tonnage et les équipements varient d'une série à l'autre, ce qui provoquera des coûts de maintenance additionnels. Il est prévu de construire 5 unités du Projet 20385, puis de passer au Projet 20386. La marine compterait acquérir au moins 3 unités d'ici 2025.

Il est prévu que les unités du Projet 20380 mise en service à partir du 1er trimestre 2019 et au-delà soient équipées du système Poliment-Redut.

Le coût unitaire de ces unités est de :

  • Projet 20380 : 10 à 17 milliards de roubles (2014), alors qu'une unité coûtait environ 7 milliards de roubles au milieu des années 2000.
  • Projet 20385 : 20+ milliards de roubles.
  • Projets 20386 : 30+ milliards de roubles, mais il faut attendre la fin de la construction de l'unité tête de série pour estimer le coût final. Certaines sources n'hésitent pas à avancer un chiffre allant jusqu'à 40 milliards de roubles, ce qui le rapprocherait du coût d'une frégate du Projet 22350...

L'Usine de Kolomenskoye et Zvezda fournissent les agrégateurs pour les corvettes du Projet 20380. L'Allemand MTU était censé fournir les turbines diesels pour les corvettes du Projet 20385. Suite à la crise ukrainienne, cette coopération a été annulée et c'est désormais également l'usine de Kolomenskoe qui fournit des moteurs diesels ( 1ДДА-12000 ) pour le prix de 577 millions de roubles l'unité (contrat de mai 2015 pour équiper 4 corvettes : Retiviy, Strogiy, Gremiaschiy et Provorniy). La construction de cette série de corvettes pourrait être limitées à 2 unités.

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