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Une année 2013 chargée pour le chantier naval de l'Amirauté

17 Janvier 2013 , Rédigé par Khan Publié dans #Chantiers navals

L'année 2013 sera chargée pour le chantier naval de l'Amirauté (Saint-Pétersbourg) qui, selon son directeur, devrait travailler à près de 160% de ses capacités de production en raison des commandes passées par le gouvernement russe, mais aussi de celles passées par des clients étrangers.

 

"En 2012, le chantier naval a procédé à trois mises sur cale, quatre mises à l'eau et a signé l'acte de transfert de deux navires à des clients !". Alexandre Bouzakov, directeur du chantier naval de l'Amirauté, dresse ainsi fièrement le bilan d'une bonne année 2012 pour son usine. Selon lui, l'année 2013 devrait constituer un "pic" pour son chantier qui "atteindra sa charge maximale de travail cette année" en tournant à presque 160% de ses capacités.

 

Le carnet de commande du chantier naval de l'Amirauté est en effet rempli par les contrats passés par le gouvernement russe. Ainsi, le quatrième des six sous-marins classiques du Projet 636.3 (classe Kilo) destiné à la flotte de la mer Noire devrait être mis sur cale cette année tandis que le bâtiment tête de série, le B-261 Novorosssisk doit également être mis à l'eau. Par ailleurs, le chantier devrait dans le même temps poursuivre la construction des deux unités du Projet 677 Lada, le B-586 Cronstadt et le B-587 Sébastopol. Enfin, les essais du navire de sauvetage par grande profondeur Bester-1 doivent commencer au printemps. Ce véhicule doit être affecté au bâtiment de sauvetage Igor Belousov (Projet 21300), mis à l'eau par le chantier de l'Amirauté fin octobre 2012. Le chantier était en négociations pour construire en série d'autres navires du type du Igor Belousov, ainsi que des navires de recherche et d'étude du type Académicien Treshnikov (Projet 22280), mais pour le moment, seul l'éxécution de la commande N° 02450 (celle du Igor Belousov) est poursuivie. "La signature des contrats sur la construction des navires de surface pourrait intervenir en 2014, ce qui signifie en pratique que leur construction pourrait débuter fin 2014, début 2015" affirme le directeur.


636M

Les commandes pour les clients étrangers occuperont également les 1 615 employés du chantier naval en 2013. Le Viet-Nam doit ainsi recevoir cette année les premiers deux submersibles diesels du Projet 636 (photo) sur les 6 commandés par Hanoï en décembre 2009 (contrat de $2 milliards). Le Hanoï a été mis à l'eau le 28 août 2012, et la seconde unité, le HQ183 Ho Chi Minh le 28 décembre dernier. Une troisième unité doit être mise à l'eau cette année tandis qu'une quatrième doit être mise sur cale.

Par ailleurs, le chantier naval prévoit de signer cette année un contrat portant sur la construction de deux nouvelles unités du Projet 636 pour l'export (client non précisé, peut-être l'Algérie).

Enfin, le chantier poursuit la réparation et la modernisation de submersibles du Projet 877EKM pour un client étranger.

 

Sources : gazette Admiraltets, n° 23, 28 décembre 2012 (journal officiel du chantier naval de l'Amirauté) ; bmpd.

 

Pour aller plus loin :

La Russie va construire une nouvelle classe de navires de soutien

La Marine russe va tester un moteur expérimental à hydrogène pour ses submersibles

Alger pourrait acheter deux sous-marins à la Russie

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René59 18/01/2013 18:29

Merci KHANN non je ne connais pas j'y vais de ce pas Merci beaucoup comme vous j'adore la Marine russe .Je corresponds avec une amie Russe enseignante à l'école "Normandie-Niemen" depuis pas mal
d'années et aussi un Ukrainien .La Russie m'a toujours attiré et je n'y suis jamais aller .Cela viendra peut être ? Ce que j'aime dans votre site c'est que vous présenter une actualité souvent
méconnue sur cette marine riche en histoire .

Starshiy 18/01/2013 18:13

Bonjour
Pour René59, connaissez-vous ce site?
http://www.scalesub.com/
Je suis souvent en relation avec son webmestre
Cordialement
Starshiy
PS: et plein de maquettes en 2013

René59 18/01/2013 07:49

Merci KHAN pour vos informations sur la Marine Russe grâce à vous j'apprends des tas d'informations sur une marine non négligeable qui de plus m'a toujours attiré .Je suis maquettiste plastique et
mon grand regret on trouve très peu de maquette de bâtiment Russe .Surtout continuer à nous envoyer des informations .Amitiés et Meilleurs Voeux 2013

Khan 18/01/2013 17:08



Bonjour René59,


Merci de votre sympathique commentaire : le Portail s'efforce de "populariser" une Marine qui reste encore méconnue et qui peut encore susciter de la méfiance (cf. Guerre froide).


J'ai eu l'occasion, au cours de mes déplacements de tomber sur quelques maquettes de navires datant de l'époque impérial (navires de ligne) et soviétique (sous-marin), mais il est vrai, en nombre
bien trop limité par rapport aux vaisseaux français, américains ou britanniques.


Je vous souhaite également une bonne année 2013 !


Amitiés,


Khan