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Autres bâtiments de surface

Rédigé par Igor Delanoë

Retrouvez sur cette page tous les développements affectant la construction des nouveaux bâtiments de surface autres que les frégates, corvettes, petits navires lance-missiles et grands bâtiments amphibies (pour ces unités, voir les pages correspondantes)

Unité en service

En cycle d'essais

Dernière mise à jour le : 27 novembre 2020

Projet(s) mis à jour : Pavel Derzhavin

 

Patrouilleur (Патрульный корабль)

 

Projet Nom Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
22160

Vassili Bikov

N°161

Gorki, Zelenodolsk 26.02.2014 28.08.2017 20.12.2018 (acte de recette)

Flotte de la mer Noire

22160

Dmitri Rogatchev

N°162

Gorki 25.07.2014 2017 11.06.2019

Flotte de la mer Noire

22160

Pavel Derzhavin

N°163

Zaliv, Kertch 18.02.2016 21.02.2019 27.11.20

Flotte de la mer Noire

19.10.20 : premier appontage d'un Ka-27PS

23.07.20 : début des essais en mer constructeur

10.06.20 : première démagnétisation

15.05.20 : l'équipage prend possession du navire

22.04.20 : arrivée à Novorossiïsk pour les essais constructeurs

Mis sur cale au chantier naval Gorki, puis transféré à Zaliv

22160

Sergueï Kotov

N°164

Zaliv, Kertch 08.05.2016 2019 2021

Prévu pour la flotte de la mer Noire

Mis sur cale au chantier naval Gorki, puis transféré à Zaliv

22160

Viktor Velikiï

N°165

Gorki 25.11.2016 2020 2022 Prévu pour la flotte de la mer Noire
22160

Nikolaï Sipyagin

N°166

Gorki 13.01.2018 2021 2023 Prévu pour la flotte de la mer Noire

 

Patrouilleur conçu par le bureau d'études Severnoe (Saint-Pétersbourg).

La construction de ces patrouilleurs se déroule dans le cadre d'un contrat passé entre le chantier naval Gorki et le MinDéf russe le 9 octobre 2014. Disposant d'un déplacement de 1 300 tonnes, ces navires peuvent atteindre une vitesse de 30 nœuds.

Ce programme enregistre un léger retard sur l'échéance prévue, notamment du fait de la politique de substitution aux importations. L'usine de Kolomenskoe fournit en effet un réducteur pour le moteur des navires. Seule la première unité a reçu son système de propulsion d'origine allemande (MAN). Les suivantes seront donc équipées de turbines russes, dont la mise au point par l'usine de Kolomenskoye freine quelque peu l'avancement du programme. Le patrouilleur Dmitri Rogatchev est équipé de deux agrégats ДРРА6000 et ДРРА6000-01. La construction des patrouilleurs Pavel Derzhavin et Sergueï Kotov a été confiée à Zaliv (Kertch) par le chantier Gorki lorsque ce dernier a pris le contrôle de Zaliv fin 2014.

Le coût unitaire de ces patrouilleurs serait de 6 milliards de roubles.

N°161 : contrat N°1418187406971020105007328/3/1/1/0193/ГК-14-ДГОЗ en date du 11 avril 2014.

N°162 à 166 : contrat N°1418187406982020105007328/3/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ en date du 9 octobre 2014

21 octobre 2020 : confirmation par Ak Bars du délai de livraison des 3 unités : Sergueï Kotov, Viktor Veliki et Nikolaï Sipyagin.

19 mars 2020 : le système de commandement automatisé installé à bord de ces patrouilleurs sera relié aux systèmes de défense antiaérienne S-400 et S-350 basés à terre afin de les renseigner sur l'approche d'aéronefs et hélicoptères ennemis. Ces patrouilleurs joueront donc le rôle de détecteur avancés.

10 juillet 2019 : selon le directeur du chantier naval Gorki, la solution de propulsion diesel forunie par l'usine de Kolomenskoe donne satisfaction.

Petit navire de débarquement (Десантный катер)

Projet Nom Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
21820 D-105, puis Ataman Platov Usine de la Volga, Nijni-Novgorod 21.02.2006 ?.07.2009 2010 Flottille de la Caspienne
21820 Ivan Kartsov Vostochnaya Verf, Vladivostok ?.?. 2010 30.09.2013 31.10.2014 Flotte du Pacifique
21820 Denis Davydov Chantier naval de Yaroslavl 18.01.2012 26.07.2013 24.11.2014 Flotte de la Baltique
21820 Lieutenant Rimskiy-Korsakov Yaroslavl 21.06.2012 10.04.2014 04.07.2015 Flotte de la Baltique
21820 Michman Lermontov Yaroslavl 18.01.2013 05.06.2014 04.07.2015 Flotte de la Baltique
21820   Yaroslavl        
21820   Yaroslavl        
21820   Yaroslavl        
21820   Yaroslavl        
21820   Yaroslavl        
21820   Yaroslavl        

 

Navire collecteur de renseignements

Projet Nom Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
18280 Youri Ivanov Nord (St. Pétersbourg) 27.12.2004 30.09.2013 30.12.2014

Flotte du Nord

(Cycle opérationnel 07.2015)

18280 Ivan Khurs Nord 14.11.2013 16.05.2017 25.06.2018

Flotte de la mer Noire

18280           Mise sur cale gelée faute de financements
18280           Mise sur cale gelée faute de financement

Dragueur de mines (Противоминные тральщик)

Projet Nom Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
12700 Alexandre Oboukhov Srednie Nevsky (Pontonny) 22.09.2011 27.06.2014 09.12.2016

Flotte de la Baltique

14.10.20 : retour à Baltiïsk après mission de déminage.

02.10.20 : neutralise 12 mines de la 2eGM dans le Golfe de Finlande

12700 Gueorguiy Kourbatov Srednie Nevsky 24.04.2015

30.09.20

2020/2021(?)

Prévu pour la flotte de la mer Noire

Construction retardée par un incendie (7 juin 2016).

15.07.20 : sortie du hall de montage

12700 Ivan Antonov Srednie Nevsky 25.01.2017 25.04.2018

26.01.2019

Flotte de la mer Noire (68e brigade des navires de surface pour la protection des espaces maritimes, Sébastopol)
12700 Vladimir Emelianov Srednie Nevsky 20.04.2017

30.05.2019

28.12.2019

Flotte de la mer Noire

27.09.2019 : début des essais en mer constructeurs. ASA annoncée pour fin 2019

Début des essais à quai le 30/08/2019 (au lieu de juin 2019)

Equipée de vedettes sans-pilote indigènes conçues sur la base de la vedette BL-680 fabriquées par Mnev

12700 Iakov Baliyaev Srednie Nevsky 26.12.2017 29.01.2020 2020/2021(?)

Pour la flotte du Pacifique

13.11.20 : entame le cycle d'essais constructeurs en mer du Japon

05.11.20 : fin des essais à quai à Vladivostok

22.10.20 : arrivée à Vladivostok en vue de débuter le cycle d'essais en mer

03.10.20 : arrivée au Kamtchatka via la RMN. Remorqué vers Vladivostok en vue de réaliser le cycle d'essais en mer constructeurs et d'Etat

07.09.20 : transfert ; en mer de Laptev

31.07.20 : début du transfert de St P. vers la flotte du Pacifique via la RMN

23.03.2020 : équipage a complété son cycle de préparation au Centre de formation de la marine (St Pétersbourg)

Contrat signé pour 7 unités le 09.12.2016

12700 Piotr Ilitchev Srednie Nevsky 25.07.2018 Prévue en décembre 2020 2021 Contrat signé
12700

Vice-Amiral Anatoli Chlemov

N°527

Srednie Nevsky 12.07. 2019

Printemps 2021

/ S1 2021

2022 Contrat signé
12700

Lev Tchernavin

N°528

Srednie Nevsky 24.07.2020   2022

Pour la flotte du Pacifique

Contrat signé

12700   Srednie Nevsky     2023 ?

Version modifiée du Projet 12700

Prévu dans le cadre du plan d'armement 2018-2027

12700   Srednie Nevsky     2023 ?

Version modifiée du Projet 12700

Prévu dans le cadre du plan d'armement 2018-2027

 

Ces navires innovent dans la mesure où leur coque est fabriquée à partir de matériaux composites en fibre de verre. Cette innovation permet de diminuer de déplacement du navire tout en allongeant sa durée de vie. A l'origine, la marine russe souhaitait acquérir jusqu'à 40 unités de ce projet, dont le coût unitaire est estimé entre 8 et 10 milliards de roubles.

30 mai 2019 :  à l'occasion de la mise à l'eau du Vladimir Emelianov, il est indiqué par le responsable de la direction des constructions navales de la marine que le nombre d'unités sera porté à 12. Cette info reprend et confirme celle de juillet 2018.

02 mai 2019 : d'ici à 2030, ce sont pas moins de 40 unités qui pourraient être commandées pour la flotte, selon le service de presse de la marine.

25 juillet 2018 : à l'occasion de la mise sur cale du 6e dragueur de mines, le Piotr Ilitchev, un responsable de la marine annonce que la décision a été prise d'augmenter la commande à 12 unités d'ici 2027.

13 avril 2018 : le délai de livraison du lot des 7 premiers dragueurs de mines de série pourrait "glisser" jusqu'à 2027 en raison du budget serré du MinDéf pour les commandes navales dans le plan 2018-2027. Toutefois, le MinDéf passerait commande pour 2 unités supplémentaires, ce qui porterait en tout le nombre de bâtiment de ce projet à 10, livrables d'ici 2027. A l'origine, le chantier comptait livrer 2 unités/an, jusqu'en 2021...

Le 14 juin 2017, une source au sein de la marine citée par les médias indique que le chantier naval de Komsomolsk s/Amour pourrait construire des unités (cf. info du 09/06). Toutefois, lors de la mise à l'eau du Vladimir Emelianov le 30.05.2019, OSK annonce l'abandon de cette piste en raison des problèmes que rencontre l'usine.

Le 9 juin 2017, l'adjoint au commandant en chef de la marine annonce que dans le cadre du programme d'armement 2018-2025, il serait prévu que le chantier naval Srednie Nevsky livre 2 unités/an à la marine. En outre, il serait prévu qu'un chantier naval de l'Extrême-Orient soit en charge de produire certaines unités. La cible évoquée serait de 40 unités. Le 19 janvier 2017, la marine évoquait la possibilité d'acquérir 20 unités "dans les meilleurs délais".

Côté export, l'Inde souhaiterait acheter la license de production du Projet 12700.

Patrouilleurs brise-glaces (Патрульный корабль ледового класса)

Projet

Nom Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires

23550

Ivan Papanin

Amirauté

(St Pétersbourg)

19.04.2017 25.10.2019 2023

25.10.2018 : à l'occasion de sa mise à l'eau, on annonce que l'ASA du Ivan Papanin est prévue pour 2023

ASA annoncée à l'origine pour 2020, puis repoussée à 2023-2024 (mars 2018)

23550 Nicolaï Zubov Amirauté

27.11.2019

  2024 21.09.20 : Zvezdotchka fournira les hélices comme elle l'a fait pour le Ivan Papanin.

 

Fin janvier 2020, Kommersant indique que le chantier naval de Vyborg pourrait recevoir une commande passée par le FSB pour 1 patrouilleur de ce type. Le contrat d'un montant de 18 milliards de RUR pourrait être signé en mars 2020 avec une livraison de l'unité prévue en 2024.

Contrat signé en mai 2016 par le ministère de la Défense et OSK pour la construction de 2 patrouilleurs de ce type livrables d'ici 2020. Conçus par le bureau Almaz, ces navires seront équipés de missiles Kalibr et déplaceront 7 000 tonnes. Ils cumulent les fonctions de patrouilleur, de brise-glaces et de remorqueur. Le montage des hélices du Nikolaï Zubov se fera à l'usine de Vyborg.

Quelques clichés datant de mai 2019.

Vedette rapide de patrouille Raptor (быстроходный патрульный катер "Раптор")

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
03160 RM 15 / n°? Pella, Otradnoe 2013 15.08.2013 Fin 2013  
03160 P-274? / n°701 Pella ? 17.07.2014 05.03.2015 Flotte de la mer Noire; Novorossiïsk
03160 P-275? / n°702 Pella ?   05.03.2015 Flotte de la mer Noire; Novorossiïsk
03160 P-276? / n°703 Pella ?   05.03.2015 Flotte de la mer Noire; Novorossiïsk
03160 P-281 / n°704 Pella ?   25.03.2015 Flotte de la Baltique; Cronstadt
03160  P-280 / n°705 Pella ?     Flotte de la Baltique; Cronstadt
03160 P-344 / n°706 Pella ?   08.2015

Flotte de la Baltique; Cronstadt

Pour le transport de VIP

03160 P-838?/ n°707 Pella ?     Flotte de la mer Noire; Novorossiïsk
03160 P-845?/ n°708 Pella ?     Flotte de la mer Noire; Novorossiïsk
03160

 P-415 / n°709

Gueorgui Potekhin

Pella ? 14.12.2016 08.05.2017 Flotte de la mer Noire; Sébastopol
03160

P-413/ n°710

Юнармеец Балтики

Pella ? 14.12.2016  

Flotte de la Baltique

Pour le transport de VIP

03160 P-425 / n°711 Pella ? 14.12.2016 08.05.2017 Flotte de la mer Noire; Sébastopol
03160 P-345 / n°712 Pella ? 30.05.2017 07.10.2017 Flotte de la Baltique
03160 P-437 / n°713 Pella ? 24.08.2017 01.09.2018 (acte de recette) Flottille de la Caspienne
03160 P-434 / n°714 Pella ? 11.04.2018 08.09.2018 (acte de recette) Flotte de la Baltique
03160 P-? / n°715 Pella ? 15.04.2020

16.07.2020 (drapeau)

27.06.2020 (acte de recette)

Flotte de la Baltique
03160 P-? / n°716 Pella ? 15.04.2020

16.07.2020 (drapeau)

09.07.2020 (acte de recette)

Flotte de la Baltique
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        
03160   Pella        

 

Ces vedettes sont qualifiées pour des missions dans la zone des 100 milles nautiques et peuvent atteindre une vitesse de 50 noeuds (environ 93 km/h).

Les 8 premières unités ont été construites en vertu d'un contrat signé en 2014 entre le MinDéf russe et le chantier naval Pella. Un second contrat portant sur 8 unités supplémentaires a été signés entre les deux contractants le 15 mai 2016 (montant 1,38 milliard RUR) couvrant la période des commandes d'armements pour 2016-2018. Un troisième contrat a été signé entre le Ministère de la Défense et Pella en 2019 (?) pour la construction d'une dizaine d'unités. Deux unités affectées à la flotte de la mer Noire semblent avoir été transférées sur Tartous via le Syria Express au mois de mai 2016 : il s'agirait de 2 unités parmi les P-274, P-275, P-276, P-838 et/ou P-845.

Le MinDéf souhaiterait disposer d'une version plus lourdement armée (et plus lente - 80 km/h maximum) de ces vedettes qui serait versée à toutes les flottes, plus la flottille de la Caspienne, et pourraient évoluer en zone fluviale. Les essais d'un premier modèle sont attendus d'ici la fin de l'année 2017 et sont probablement réalisés sur l'unité portant le numéro d'usine n°713.

Vedette du Projet 03160. Source : forum balancer.ru

Vedette du Projet 03160. Source : forum balancer.ru

Vedettes de combat anti-sabotage "Gratchonok" (Противодиверсионные катера)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
21980 P-104 Nakhimovest Gorki, Zelenodolsk 08.02.2008 25.04.2009 11.2009 Flotte de la Baltique
21980 P-191 Kadet Gorki 07.05.2010 07.2011 10.2011 Flotte de la mer Noire
21980 P-349 Suvorovets Gorki 06.05.2011 16.06.2012 14.11.2012 Flotte de la mer Noire
21980 P-350 Kursant Kirovets Gorki 05.05.2012 04.2013 22.08.2013 Flotte de la mer Noire
21980 P-351 Yunarmeets Kaspiya Gorki 27.07.2012 2013 15.10.2013 Flottille de la Caspienne
21980 P-355 Yunarmeets Kryma Gorki 07.05.2013 05.2014 ? 22.08.2014 Flotte de la mer Noire
21980 P-424 Kinel Gorki 27.07.2013 2014 09.10.2014 Flotte de la mer Noire
21980 P-433 Gorki 12.01.2015 2017 ?  2017/2018 Flotte de la mer Noire
21980 P-? Gorki 07.05.2015   2019  
21980 P-? Gorki ? ? 14.01.2019 Flotte du Pacifique
21980 P-377 Vostochnaya, Vladivostok 03.2012 24.06.2013 26.09.2013 Flotte du Pacifique
21980 P-420 Yunarmeets Primorya Vostochnaya 2012 30.11.2013 24.02.2014 Flotte du Pacifique
21980 P-417 Yunarmeets Kamchatki Vostochnaya 2012 04.07.2014 25.09.2014 Flotte du Pacifique
21980 P-? Vostochnaya ? 08.2017 2017  
21980 P-? Vostochnaya ?   2017/2018  
21980 P-? Vostochnaya ?   2018  
21980

P-340 Yunarmeets Zapolyarya

N°01221

Vympel, Rybinsk 03.2014 07.06.2016 19.11.2016 Flotte du Nord
21980

P-421

Yunarmeets Belomoria

N°01222

Vympel 12.2014 22.07.2016 19.11.2016 Flotte du Nord
21980

P-429

Sergeï Preminin

N°01223

Vympel 15.09.2015 27.04.2017 14.07.2017 Flotte du Nord
21980

P-?

Valéri Fedianin

N°01224

Vympel 15.04.2016 22.06.2017 09.11.2017 Flotte du Nord
21980

P-478

N°01225

Vympel 15.05.2018 19.06.2019 2019

Mer Noire

Pour la Rosgvardia et protection du pont de Kertch

16.09.2019 : remorquée vers la mer Noire pour essais en mer

21980

P-479

N°01226

Vympel ? 10.07.2019 2019/2020

Mer Noire

Pour la Rosgvardia et protection du pont de Kertch

21980

P-480

N°01227

Vympel ? 30.07.2019 2020

Mer Noire

Pour la Rosgvardia et protection du pont de Kertch

21980

P-481

N°01228

Vympel ? 19.09.2019 2020

Mer Noire

Pour la Rosgvardia et protection du pont de Kertch

21980 P-? Yunarmeets Daghestana Gorki, Zelenodolsk, Tatarstan ? ?

22/08/2019 (acte de recette)

30/08/2019 (pavillon)

Flottille de la Caspienne
21980 P-? Gorki, Zelenodolsk, Tatarstan       Contrat signé , décembre 2019
21980 P-? Gorki, Zelenodolsk, Tatarstan       Contrat signé , décembre 2019
21980 P-? Gorki, Zelenodolsk, Tatarstan       Contrat signé , décembre 2019

 

Ces vedettes déplacent 150 t (tonnage standard) et ont vocation à protéger les installations portuaires stratégiques et les bases navales. L'allemand MTU a fourni les moteurs (turbines diesel) pour les unités admises au service actif jusqu'à 2014 (chantiers navals Gorki et Vostochnaya), puis a cessé sa coopération suite à la crise ukrainienne. On note donc un creux dans les livraisons pour la période 2015-2016 par rapport à 2013-2014. Les unités mises sur cale et livrées par Rybinsk ainsi que celles qui suivront pour les deux chantiers précités seront équipées de turbines diesels de fabrication russe.

En 2017, l'usine Vympel conclut un contrat d'un montant évalué à 4,1 milliards RUR pour la ocnstruction de 4 unités pour le compte de Rosgvardia. La première vedette destinée à la Rosgvardia a été mise à l'eau le 19/06/2019 (N°01225).

A ce jour (juin 2019), 22 vedettes Gratchonok ont été commandées pour le compte de la marine russe, dont 18 sont en service :

- 9 construites à Zelenodolsk (chantier naval Gorki),

- 4 construites par Vympel (Rybinsk)

- 5 construites à Vladivostok, par le chantier Vostochnaya

Ces 18 unités se répartissent comme suit au sein des formations navales russes : 6 dans la Flotte de la mer Noire, 5 dans la Flotte du Nord, 5 dans la Flotte du Pacifique, 1 dans la Flotte de la Baltique et 1 dans la Flottille de la mer Caspienne.

La vedette Gratchonok. Source : militaryarms.ru

La vedette Gratchonok. Source : militaryarms.ru

Navire de recherche et d'étude océanographiques (Океанографическое исследовательское судно)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
22010 Yantar Yantar, Kaliningrad 08.07.2010 05.12.2012 23.05.2015 Flotte du Nord
22010 Almaz Yantar 09.06.2016 28.10.2019 Prévue pour 2019 ?  

 

La seconde unité devrait se différencier du navire tête de série par l'absence d'hélicoptère embarqué. Le Yantar embarque 2 mini-submersibles de plongée très profonde (jusqu'à 6000m...voire plus) du Projet 16810 et 16811.

Le navire Yantar. Source : army-news.ru

Le navire Yantar. Source : army-news.ru

Navire de sauvetage (Спасательное судно океанского класса)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
21300S Igor Belousov Amirauté (St P.) 24.12.2005 30.10.2012 25.12.2015 Flotte du Pacifique
21301?           Programme 2018-2027
21301?           Programme 2018-2027
21301?           Programme 2018-2027
21301?           Programme 2018-2027

 

Le programme d'armement 2018-2027 pourrait inclure la commande 4 unités d'une version améliorée du Projet 21300S qui serait déjà en cours d'élaboration par le concepteur, le bureau Almaz (Saint-Pétersbourg). L'idée serait d'affecter 1 unité par flotte. Les navires de type "Delfin" sont la réponse apportée par la Russie à la tragédie du Koursk (août 2000).

Le Igor Belousov met en œuvre un mini-sous-marin le Bester-1 (Projet 18271) - qui peut évacuer jusqu'à 22 personnes par rotation en s'arrimant à un sous-marin en détresse. Il embarque également 2 complexe "Panthera Plus" (ROV de fabrication britannique).

Navire d'essais (опытовое судно)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
11982 Seliger Yantar (Kaliningrad) 08.07.2009 29.07.2011 25.12.2012 Flotte de la mer Noire
11982M Ladoga Pella (Otradny) 12.09.2014 29.07.2016 01.10.2018

Flotte de la Baltique

Premiers essais constructeurs en mer début juillet 2018

11982M Ilmen Pella 04.12.2014 01.12.2017 2019 Prévu pour la flotte de la mer Noire

 

Ces navires d'essais ont été commandés par la Direction principale des plongées et études en eaux profondes du ministère russe de la Défense (Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации) - ou GUGI. Ils sont équipés d'un mini-submersible monoplace ou biplace de type ARS-600 achetés par la Russie auprès du canadien Nuytco. 9 exemplaires auraient en tout été commandés.

Le Ladoga et le Ilmen relèvent du Projet 11982M qui se différencie du Projet 11982 par la taille des navires (plus grands dans le cas du Projet 11982M) et par l'équipage, plus nombreux.

Bâtiment de soutien logistique hauturier (Судно тылового обеспечения)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
23120 Elbrouz Nord, St Pétersbourg 04.11.2012 26.06.2015 02.04.2018 (acte de recette)

Flotte du Nord

23120 Vsevolod Bobrov Nord 19.12.2013 14.11.2016

Automne 2019

Equipage prêt, 28.10.2019

Essais à quai au printemps 2019
23120 Kapitan Shevshenko Nord 24.07.2014      

 

Navire hauturier de transport d'armements (Mорской транспорт вооружения)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
20360M Guennadi Dmitriev Vympel (Rybinsk) 05.05.2017   2020

Prévu pour la flotte de la mer Noire

Réception d'équipements envoyés par CCCR

20360M Vladimir Pialov Chantier naval des Frères Nobel (Rybinsk) 15.03.2018   2021 Prévu pour la flotte de la Baltique

 

La construction de ces deux navires de soutien est réalisée dans le cadre d'un contrat signé entre le MinDéf russe et le chantier naval Vympel (Rybinsk) le 25 mars 2016. Le concepteur de cette évolution du malheureux projet 20360 est le bureau éponyme Vympel (Nijni-Novgorod). Les deux chantiers en charge de la construction des navires appartiennent au groupe Kalachnikov.

Corvette lance-missiles (Ракетные катера)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaire
12418 N°01301 Vympel (Rybinsk) ? ? Prévue le 25.11.2018 Pour le flotte de la mer Noire
12418 N°1302 Vympel     Novembre 2019 Pour la flotte de la mer Noire ou flottille de la Caspienne

Contrat signé en avril 2016.

Autres bâtiments de surface

Navires câbliers

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
15310

Sviyaga

(ex-Volga)

N°301

Gorki, (Zenenodolsk), puis Zaliv (Kertch) 06.01.2015   2021 ASA à l'origine planifiée pour 2018
15310

Viatka

N°302

Gorki, (Zenenodolsk), puis Zaliv (Kertch) 06.01.2015   2022 ASA à l'origine planifiée pour 2019

 

Navires câbliers construits en vertu du contrat N°159187407751020105003227/З/1/1/0015/ГК-15-ДГОЗ en date du 6 janvier 2015.

Les besoins exprimées par la marine seraient satisfaits par 3 unités de ce type, notamment qualifiées pour évoluer en zone arctique. Toutefois, d'autres évaluations indiquent qu'il en faudrait 6 unités : 2 pour la flotte du Nord, 2 pour celle du Pacifique, 1 en flotte de la mer Noire et 1 en flotte de la Baltique. La construction des 2 premières unités est ralentie par la nécessité de remplacer certains matériels jusque-là importés.

Navires de soutien polyvalents*

Concepteur : Almaz (St Pétersbourg)

Projet Identification Chantier naval Mise sur cale Mise à l'eau ASA Commentaires
20180

Zvezdotchka

N°01218

Zvezdotchka

(Severodvinsk)

03.09.2004 20.12.2007 24.07.2010

Flotte du Nord

Navire expérimental pour tests de platformes sous-marines

20180TV/20181

Akademik Kovalev

N°01318

Zvezdotchka 20.12.2011 30.07.2014 18.12.2015

Flotte du Pacifique

Transport maritime d'armements

20183

Akademik Aleksandrov

N°?

Zvezdotchka 20.12.2012 16.05.2017 Début mars 2020

Construit pour le compte du GUGI (département principal pour les études par haute profondeur du MinDéf russe).

Conçu pour des missions de sauvetage et de transport, d'études et d'essais de matériels, y compris en milieu arctique

20180TV/20181

Akademik Makeev

N°01283

Zvezdotchka 23.07.2015 2019 ?    
20183 Akademik Laverov Zvezdotchka ?      

Concepteur : bureau d'étude Almaz

L'Akademik Aleksandrov à Severodvinsk lors des essais en mer - 15.12.2018 - crédit : Oleg Kuleshov.

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